(verkeer) een ondergrondse trambaan die later omgebouwd kan worden tot een metro
De gekoppelde Hermelijnen zullen vooral rijden op de lijnen die de premetro bedienen. Maar ook op een aantal bovengrondse lijnen kunnen de gekoppelde tramstellen worden ingezet. [1]
Voor een volledige en gedegen kosten-batenanalyse is het cruciaal dat er een vergelijking gemaakt wordt met verschillende geloofwaardige alternatieven, waaronder een goede inrichting van het Amsterdamse openbaar vervoer zonder Noord-Zuidlijn en alternatieve manieren om de Noord-Zuidlijn op te leveren, zoals de ‘premetro’ die is voorgesteld door de Amsterdamse SP en het aanleggen van enkel het noordelijke deel van de metro. [2]