het spoornet waarop Nederlandse Spoorwegen (NS) tot 2025 behoudens uitzonderingen het alleenrecht heeft voor het rijden van reizigerstreinen
▸NS maakt volgens Kortenhorst misbruik van zijn monopoliepositie op het kernnet om de busmarkt te betreden.[1]
▸De samenstelling van dat kernnet laat Schultz niet in stand. Enkele spoorlijnen in Limburg mogen worden aanbesteed, waardoor ook andere vervoerders dan NS kunnen proberen een concessie te krijgen om daar treinen te laten rijden.[2]
centrale deel van een netwerk dat de hoofdverbindingen omvat
▸B en W refereren in het voorstel aan het provinciale Kernnet Fiets, waarin niet uitsluitend de hoofdfietsroutes in Overijssel zijn opgenomen, maar ook de ontbrekende schakels.[3]