In het belang van de veiligheid moeten auto's zijn voorzien van een gescheiden remsysteem. Dat houdt in, dat de twee gedeelten van de tandemhoofdremcilinder ieder een deel van het remsysteem bedienen, zodat de auto niet door een defect aan een van de remkringen (bijvoorbeeld lekkage van remvloeistof) geheel zonder remmen kan komen te zitten. Die verdeling kan zijn: gecompliceerd gescheiden (beide voorwielen plus linkerachterwiel/beide voorwielen plus rechterachterwiel) of diagonaal gescheiden (linkervoorwiel plus rechterachterwiel/rechtervoorwiel plus linkerachterwiel). [1]